Les 5 meilleures huiles moto de 2021

Huile de moto – Guide d’achat, opinions et analyse

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Il y a plusieurs aspects à prendre en considération avant de choisir une huile pour motocyclette; l’un d’eux est sa haute performance pour les différentes opérations que présente son moteur. Tout d’abord, le type d’huile indiquera spécifiquement ce pour quoi vous pouvez l’optimiser. De même, il convient de noter que le type d’huile, qu’elle soit synthétique ou complète, indiquera également si vous avez besoin d’un changement d’huile constant ou de temps en temps. De telle manière que deux options pertinentes soient présentées. Le premier est le pétrole Castrol Power 14E94A, qui a la qualité de lubrifier complètement l’embrayage, la boîte de vitesses et le moteur, ce qui facilite l’augmentation des performances de la moto. Le deuxième est l’huile Repsol Moto Racing 4T 10 W50, une huile moteur 4 temps qui assure une protection adéquate, car c’est une huile synthétique et réduit le frottement qui provoque l’usure entre ses pièces.

Tableau de comparaison

Première option


12,90 EUR
  • Lubrifiant 100 % synthétique 10W-40 formulé avec Trizone Technology pour moteurs 4 Temps de motos
  • Les tests effectués prouvent que Castrol Power 1 Racing assure une accélération et une puissance exceptionnelles dès l'ouverture des gaz
  • Pour les motos sportives de haute performance : Performances maximales pour une conduite sportive grâce à une formule au pouvoir lubrifiant instantané et durable qui minimise...
  • La Technologie Trizone Castrol garantit une performance et une protection intégrales du moteur, de l'embrayage et de la boîte de vitesses

Cette huile 10W40 intègre la lubrification nécessaire pour améliorer les performances non seulement du moteur, mais aussi du reste des éléments de la machine, tels que l’embrayage ou la boîte de vitesses, offrant une amélioration globale.

Puisqu’il s’agit d’une huile conçue pour les motos à quatre temps ou à engrenages, le produit n’est pas compatible avec d’autres modèles moins demandés, tels que les scooters ou les cyclomoteurs, qui doivent utiliser un autre type d’huile.

Une huile intégrale parfaite pour tous les types de températures et capable de répondre aux plus hautes exigences.

Deuxième option


37,08 EUR
  • C'est le lubrifiant synthétique idéal pour les moteurs 4T extrêmement performants
  • Sa formule garantit une protection maximale de tous les composants du système de propulsion et, en particulier, l'embrayage et la boîte de vitesses
  • 4l

Une huile de haut niveau qui bénéficie directement de l’expérience de Repsol dans les grandes compétitions, de sorte qu’un résultat de lubrification et de nettoyage supérieur est obtenu pour les motos de toutes les cylindrées, en particulier celles de plus grande puissance.

Certains utilisateurs mentionnent que lors du premier changement, une certaine odeur de l’huile peut être perçue lorsqu’elle est chauffée, bien que ce soit un effet courant qui ne pose pas de problème pour l’huile, ni pour son efficacité.

Cette huile synthétique protège parfaitement toutes les pièces de votre moto pour que rien n’arrête votre route.


9,60 EUR
  • Excellentes propriétés d'amortissement dans une large gamme de températures
  • Relargage très rapide de l'air pour éviter tout à-coup dans la suspension
  • Protection anti-usure des composants des systèmes amortisseurs

La présentation de cette huile de haute qualité dans son bidon économique d’un demi-litre, qui intègre également un bec verseur sur le dessus, facilitant grandement le processus d’ajout d’huile à votre moto sans qu’elle soit dispersée partout. comme avec les autres emballages.

Dans ce cas, il ne s’agit pas d’un produit à usage général, mais plutôt d’une huile spécialement conçue pour les fourches, dans laquelle une lubrification est très nécessaire pour maintenir un bon glissement et pour continuer à absorber les bosses sur la route.

Un produit de coupe générale, adapté à tous les types de motos, avec lequel vous améliorerez les performances et la durée de vie utile.

Les 5 meilleures huiles de moto – Avis 2021

Nous reconnaissons tous l’importance de l’huile pour le moteur de tout véhicule, car elle permet de lubrifier les pièces internes de l’hélice en évitant l’usure par frottement et en prolongeant la durée de vie de tous ces composants. Si vous avez une moto et que vous ne savez toujours pas quelle est la meilleure huile moto, nous vous recommandons de lire ces options suggérées par nos clients afin que vous puissiez investir votre argent à bon escient et protéger votre moteur.

Les accessoires sont également importants pour un motard, c’est pourquoi nous vous recommandons notre comparaison de bottes moto et notre article sur les sacs à dos homme.

1. Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40

Principal avantage:

Parmi les principaux avantages de cette huile pour moto de marque Castrol, il est important de souligner le fait qu’en plus d’être un lubrifiant semi-synthétique qui aidera à augmenter considérablement l’accélération de votre moto, il vous permettra également de lubrifier l’embrayage, boîte de vitesses et le moteur.

Principal inconvénient:

Quant à l’inconvénient, il faut prendre en compte certaines études ont montré que l’utilisation de ces types d’huiles sur le long terme peut avoir des effets négatifs sur l’environnement.

Verdict: 9,8 / 10

La marque Castrol est très reconnue dans le monde entier, elle se charge depuis longtemps de fournir à ses clients des produits de bonne qualité et cette option parmi les huiles pour motos ne fait pas exception.


12,90 EUR
  • Lubrifiant 100 % synthétique 10W-40 formulé avec Trizone Technology pour moteurs 4 Temps de motos
  • Les tests effectués prouvent que Castrol Power 1 Racing assure une accélération et une puissance exceptionnelles dès l'ouverture des gaz
  • Pour les motos sportives de haute performance : Performances maximales pour une conduite sportive grâce à une formule au pouvoir lubrifiant instantané et durable qui minimise...
  • La Technologie Trizone Castrol garantit une performance et une protection intégrales du moteur, de l'embrayage et de la boîte de vitesses

Principales caractéristiques expliquées

Conception

Lorsque vous envisagez d’acheter de l’huile nécessaire pour maintenir votre moto en bon état, il sera essentiel que vous parveniez à prendre en compte chacun des détails qui peuvent vous aider à déterminer si ce serait ou non la bonne huile pour votre transport. unité. .

La manière dont les fabricants présentent leurs produits sur le marché a toujours été d’une grande importance, donc considérer la conception incluse dans cette huile pour motocyclette ne ferait pas de mal.

La marque Castrol vous propose une huile dans un récipient totalement simple, mais de qualité qui vous permettra de la tenir très confortablement grâce à son design ergonomique pour éviter les déversements lors de son application.

Concernant sa taille, il convient de noter que le conteneur a des dimensions de 24 centimètres de haut sur 10 centimètres de long et 6,5 centimètres de large afin que vous puissiez facilement le charger d’une seule main.

Quantité d’huile

Une fois que vous avez pris en compte le design proposé par le conteneur de la marque Castrol où l’huile de moto sera conservée, il sera important que vous regardiez d’autres détails qui pourraient vous aider à déterminer si cela maintiendra votre moto dans un état optimal.

Dans ce cas, il est essentiel de vérifier la quantité d’huile que vous trouverez disponible dans le conteneur pratique de la marque Castrol pour corroborer combien de temps elle sera disponible et, par conséquent, quand vous devrez acheter à nouveau le produit.

La marque Castrol a de l’huile moto 14E94A disponible dans une présentation de 1 litre, vous en aurez donc assez pour lubrifier votre moto au moins deux ou trois fois, selon la quantité utilisée. Grâce à cela, vous pourrez profiter de votre moto à un niveau de performance élevé et vous obtiendrez des résultats extrêmement favorables, en réalisant un mouvement facile, rapide et confortable.

Bénéfices

Après avoir pris en compte à la fois la conception et la quantité d’huile que vous trouverez disponible dans cette présentation de la marque Castrol, vous pouvez examiner une autre caractéristique qui sera très importante pour déterminer l’efficacité et la qualité de cette huile de moto. . Par exemple, les avantages qu’il vous offre pour garder votre moto en parfait état.

L’huile moto Power 14E94A de la marque Castrol est destinée à donner à votre moto des performances beaucoup plus favorables car, il faut noter que, grâce à ce lubrifiant et à l’utilisation de la technologie moto Trizone 10w40, vous pouvez effectuer une lubrification complète qui s’étendra de la embrayage et boîte de vitesses. même jusqu’au moteur. De cette façon, vous remarquerez l’augmentation de puissance nécessaire pour que vous puissiez profiter de la conduite à la limite de vitesse sans aucun inconvénient.


12,90 EUR
  • Lubrifiant 100 % synthétique 10W-40 formulé avec Trizone Technology pour moteurs 4 Temps de motos
  • Les tests effectués prouvent que Castrol Power 1 Racing assure une accélération et une puissance exceptionnelles dès l'ouverture des gaz
  • Pour les motos sportives de haute performance : Performances maximales pour une conduite sportive grâce à une formule au pouvoir lubrifiant instantané et durable qui minimise...
  • La Technologie Trizone Castrol garantit une performance et une protection intégrales du moteur, de l'embrayage et de la boîte de vitesses

2. Huile moteur Repsol RP160P54 Moto 4T 10W-50

Parmi les meilleures huiles moto de 2021, on trouve Repsol Moto Racing, une huile moto 4 temps entièrement synthétique, un lubrifiant aux propriétés chimiques et mécaniques supérieures qui se traduisent par des performances élevées du moteur de votre deux-roues.

Ce lubrifiant offre une excellente protection aux composants internes du moteur et de la boîte de vitesses, en même temps qu’il permet un contrôle parfait des embrayages, maximisant la puissance de l’hélice en réduisant le frottement de ses pièces.

Cette huile vient dans une présentation de quatre litres qui est plus économique, de plus l’efficacité de ce lubrifiant a été prouvée dans les compétitions et courses les plus renommées au niveau national et international, depuis le Centre de technologie Repsol Une garantie de qualité est offerte sur tous les produits développés par cette marque alliée depuis 20 ans à la maison moto Honda.

Pour continuer à rechercher un produit de qualité qui apporte à votre moto la lubrification et les soins nécessaires, nous souhaitons vous offrir les avantages et les inconvénients d’un produit appartenant à la meilleure marque d’huiles pour motos:

Capacité des pros:

La capacité de ce produit est de 4 litres, vous pouvez donc changer complètement votre huile moteur.

4 fois:

C’est une huile spécialement conçue pour donner une grande performance et la meilleure lubrification aux moteurs 4 temps.

Protection:

Il est capable de fournir à votre moteur une protection maximale, afin de prolonger la durée de vie de votre moto.

Synthétique:

C’est une huile synthétique qui vous permet d’atteindre rapidement chacune des pièces du moteur. Se déplace facilement à travers tous les engrenages, embrayages, etc.

Effets négatifs:

Dans ses spécifications, nous pouvons constater qu’il s’agit d’un produit qui, à long terme, peut causer des dommages et des effets négatifs sur l’environnement.


37,08 EUR
  • C'est le lubrifiant synthétique idéal pour les moteurs 4T extrêmement performants
  • Sa formule garantit une protection maximale de tous les composants du système de propulsion et, en particulier, l'embrayage et la boîte de vitesses
  • 4l

3. Huile de fourche Castrol 15w

Pour ceux qui veulent savoir quelle est la meilleure huile moto? Les produits Castrol sont définitivement une excellente alternative. Castrol 17886585, est une huile minérale conçue pour la suspension de motos, disponible dans une présentation économique de 500 ml, qui fournit une lubrification complète pour assurer une suspension efficace sur les fourches.

Les utilisateurs et les experts soulignent le haut niveau de viscosité de ce lubrifiant, qui offre une protection très efficace contre la décoloration des propriétés de la suspension quelle que soit la température à laquelle il est soumis.

Ce fluide de fourche a des certifications internationales pour son utilisation répandue dans des compétitions reconnues qui méritent les performances maximales du lubrifiant pour garantir des performances optimales en termes de suspension. Cette marque s’est positionnée comme l’une des meilleures en termes de produits de lubrification pour tous types de véhicules, votre investissement sera donc plus que garanti.

Ne vous précipitez pas si le doute s’empare de vous. Vous devez faire attention à prendre la bonne décision et à trouver le produit qui vous aide le mieux à répondre à la question Quelle huile de moto acheter? Lisez attentivement les avantages et les inconvénients que nous décrivons ci-dessous:

Capacité des pros:

La contenance de ce produit d’excellente qualité est de 500 ml afin que vous puissiez donner vie, lubrification et durabilité à votre moteur de moto.

Viscosité:

Il a une viscosité élevée qui permet à ce lubrifiant de fournir une grande protection à la suspension des fourches.

Certifications:

Après avoir été testé et testé de qualité, ce lubrifiant possède les certifications internationales qui garantissent ses propriétés.

Stabilité:

Sa stabilité et ses performances sont garanties quels que soient les niveaux de température auxquels il est soumis.

Effets négatifs:

Ses effets sur l’environnement ne sont pas les plus favorables. Nous avons trouvé dans ses caractéristiques qu’il peut affecter l’environnement après une longue période.


9,60 EUR
  • Excellentes propriétés d'amortissement dans une large gamme de températures
  • Relargage très rapide de l'air pour éviter tout à-coup dans la suspension
  • Protection anti-usure des composants des systèmes amortisseurs

4. Huile moteur Liqui Moly 2555

Présenté comme l’huile de moto au meilleur rapport qualité-prix, le lubrifiant Racing pour motos conçu par le fabricant allemand spécialisé dans Huiles lubrifiantes Liqui Moly C’est l’un des trois produits de la gamme exclusive pour les motos 4 temps.

Ce lubrifiant se caractérise par sa technologie synthétique qui offre une grande stabilité contre le cisaillement et l’usure des pièces internes du moteur, réduisant considérablement la consommation d’huile et maximisant les performances du propulseur.

En même temps, il crée une protection anti-abrasion, gardant le moteur et ses composants exempts de sédiments et de saletés. Cette présentation d’un litre d’huile Racing a la particularité d’intégrer une poignée de remplissage spéciale pour faciliter la tâche de mise en place du lubrifiant, ce qui est généralement encombrant sur les motos.

Ce système pratique se compose d’un tube amovible qui descend dans le tambour, et est positionné avec précision sans renverser ni éclabousser une goutte d’huile.

Pour rendre ce guide comparatif plus complet, nous vous invitons à connaître les aspects positifs et négatifs de l’une des huiles moto les moins chères du marché, qui est éventuellement capable de vous offrir ce que vous recherchez:

Avantages 4 fois:

C’est une huile de marque bien connue, qui a été spécialement produite pour les motos 4 temps, afin de vous offrir de grandes performances.

Synthétique:

Grâce à sa technologie de pointe, c’est une huile synthétique qui peut facilement atteindre chaque coin et partie du moteur.

Capacité:

Ce produit a une capacité de 1 litre, avec une grande qualité, des performances et une viscosité pour un fonctionnement correct.

Protection:

Parmi ses propriétés, on retrouve la capacité d’offrir une haute protection pour éviter l’abrasion et garder le moteur propre et exempt d’autres sédiments.

Effets négatifs:

Ses spécifications ont une contre-indication à prendre en compte, où il est exprimé qu’à long terme, cette huile peut causer des dommages à l’environnement.


10,28 EUR
  • Formulée pour les moteurs à 4 temps refroidis par air et par eau et utilisés dans des conditions normales à élevées.
  • Pour une utilisation sportive.
  • Convient aux moteurs avec et sans embrayage à bain d'huile.
  • Le résultat obtenu est une lubrification optimale, une propreté irréprochable du moteur, d'excellents coefficients de frottement ainsi qu'une usure minimale, de même qu'un...

5. Motul 7100 10W40 4T 4L

S’il existe une huile polyvalente sur le marché, c’est bien la Motul 7100 10W 40. Nous parlons d’une huile entièrement synthétique, à base d’esters développés par la marque et avec laquelle il est possible d’améliorer les performances de n’importe quelle moto.

Et c’est que cette huile convient à tous les types de moteurs quatre temps, qu’ils aient des embrayages et des boîtes de vitesses secs ou humides ou que l’on parle d’une moto de campagne, de route ou mixte. Dans tous ces véhicules, l’huile est responsable de donner une haute performance, étant particulièrement recommandée pour les motos Suzuki, Kawasaki ou Yamaha qui utilisent ce type d’huile, en raison de ses propriétés de protection élevées.

Un produit qui a une grande durabilité, grâce à sa composition synthétique, supportant ainsi les conditions les plus complexes que vous pourriez avoir lors de vos itinéraires.

Faites-nous savoir plus d’informations sur cette huile, de l’un des fabricants les plus classiques du marché.

Avantages polyvalents:

Cette huile convient à tous les types de motos et à leurs moteurs dans lesquels une huile de type 10W 40 est utilisée.

Durabilité:

Grâce aux bases synthétiques qui constituent l’essence de cette huile, le produit offre une grande durabilité, sans perdre de propriétés au fil du temps.

Mise à niveau du moteur:

Grâce à son film lubrifiant fin et efficace, cette huile réduit le bruit, la consommation de carburant et améliore les performances globales du moteur.

Présentation des inconvénients:

La présentation est en bidon de 4 litres, ce qui peut être beaucoup d’huile pour ceux qui ne roulent pas beaucoup. Dans ce cas, vous pouvez toujours recourir à la canette de litre habituelle.

Date de fabrication:

Certains commentaires indiquent que la boîte reçue a une date de fabrication quelque peu ancienne, il est donc pratique de la vérifier lorsque vous la recevez.


46,65 EUR
  • Motul 104092 7100 10W40 Huile moto 100 % synthèse 4T 4 L
Guide d’achat – Quelle est la meilleure huile moto du marché?

Dans tous les types de véhicules, les huiles lubrifiantes remplissent la fonction vitale de lubrifier les composants internes du moteur pour réduire l’usure par frottement qui se produit en étant constamment en mouvement. Naturellement, on se demande quelle est la meilleure huile pour notre voiture ou dans d’autres cas, notre moto. Bien que certaines personnes puissent supposer que le même lubrifiant peut être utilisé pour les automobiles et les motos, il existe sur le marché pétrochimique une gamme d’huiles formulées pour être utilisées dans les deux-roues qui sont classées en fonction du type de moteur utilisé. votre moto.

Bien que cela semble simple, avant de choisir une huile spécifique, nous devons connaître certains aspects importants qui détermineront le lubrifiant dont nous avons besoin. Pour cela, nous présentons ce guide pour acheter la meilleure huile de moto et faire un achat intelligent, garantissant également une longue durée de vie utile pour votre moteur de moto afin que vous puissiez profiter de la puissance et de la vitesse.

Type de lubrifiant

Selon l’origine de l’huile, vous pouvez choisir entre minérale, synthétique et semi-synthétique. Le premier est généralement très bon marché, mais doit être changé après 1000 ou 2000 km car il n’a pas la capacité de supporter beaucoup de kilométrage. Le synthétique, pour sa part, a des propriétés chimiques et mécaniques élevées car il a un niveau de friction plus faible à l’intérieur, ce qui minimise l’usure du moteur et maximise sa puissance, en plus d’utiliser une quantité minimale d’additifs qui réduisent les déchets et a une durée plus longue. entre 4000 et 4500 km.

Le semi-synthétique est un lubrifiant à base synthétique avec des propriétés inférieures à celles du synthétique mais très efficace, qui peut durer de 3 000 à 3 500 km à l’intérieur du moteur. Il est très important de consulter le manuel de la moto pour connaître les exigences du fabricant et pour choisir l’huile qui répond aux exigences du moteur.

Nomenclature

Une des choses qui confond souvent les utilisateurs est la nomenclature que les huiles apportent, qui est basée sur les paramètres de la Society of Automotive Engineers connus sous son acronyme en anglais SAE, qui indique le débit ou la viscosité qui atteint certaines températures, par exemple 15W 40. Ces deux nombres sont séparés par la lettre W qui signifie hiver = hiver.

Le premier chiffre indique le degré de viscosité à basse température, c’est-à-dire que plus ce chiffre est bas, plus l’huile s’écoulera facilement lors du démarrage de la moto et le second chiffre indique le niveau de viscosité à haute température. Ces informations sont importantes lors de l’utilisation de la moto pour de longs trajets. Dans le manuel de votre moto, vous trouverez les paramètres de l’huile que vous devez utiliser et si vous devez la changer avec l’augmentation du kilométrage du moteur.

Marques et certifications

Lorsque vous comparez les huiles pour motos, vous remarquerez qu’il existe une grande variété de marques, dont la popularité affectera directement le coût ou le prix du produit. Cependant, nous vous suggérons de revoir les certifications que possède le lubrifiant choisi. Pour les motos, la certification est identifiée par l’acronyme JASO qui signifie Japanese Automotive Standard Organization. Sous cette norme sont des lubrifiants spécialisés pour motos car, en plus de travailler sur le moteur, il agit sur l’embrayage et la boîte de vitesses.

Cette norme est à son tour classée en trois branches: MA1, MA2 et MB. Le MA1 est conforme à certaines normes rigoureuses, le MA2 étant le plus strict car il est à jour en termes d’exigences de qualité concernant les performances du lubrifiant dans l’embrayage. Le MB est une certification inférieure aux précédentes, mais il est toujours de bonne qualité. C’est pourquoi il est préférable de choisir un lubrifiant avec la certification JASO MA2 car il est le plus à jour.

Vidange

Il est courant que, lors du changement d’huile, vous n’obteniez pas la même marque que celle que vous avez utilisée lors du changement précédent, mais dans ces cas, il est conseillé de changer également le filtre et d’en placer un nouveau, car dans ce composant il y en a généralement des traces d’huile dessus et il n’est pas bon pour eux de se mélanger car il peut y avoir incompatibilité entre les composants ou la base, générant ainsi quelques dommages à l’hélice de votre moto ou provoquant une détérioration de sa puissance. De la même manière, sur les motos, il peut être quelque peu compliqué de changer l’huile, mais il existe des marques de lubrifiants qui ont conçu les tambours avec des tubes amovibles pour faciliter le remplissage de l’huile sans renverser ou salir la moto.

Prix

Le dicton populaire «bon marché est cher» peut être appliqué dans divers aspects de notre vie quotidienne, y compris l’huile pour votre moto. Avec cela, nous ne voulons pas vous dire que vous devriez choisir le plus cher, mais vous devriez revoir les aspects que nous avons mentionnés ci-dessus, enquêter sur les différentes marques et l’évaluation donnée par d’autres utilisateurs ou experts sur le sujet des moteurs pour savoir si le prix du produit est équivalent à sa qualité, qu’il est conforme aux certifications les plus récentes et qu’il assure une lubrification complète du moteur, de la boîte de vitesses et de l’embrayage de votre moto, afin que votre investissement soit garanti et que vous sachiez que le moteur de votre moto aura une longue durée de vie. Avec ces données, vous pouvez déterminer quelle est la meilleure huile de moto sur le marché pour vous.

Comment utiliser l’huile de moto

Chaque voiture ou moto nécessite une série d’additifs ou de lubrifiants qui aident l’ensemble des éléments de conduite à fonctionner correctement en plus d’empêcher les agents nocifs de provoquer des pannes. Les huiles de moto aident le moteur et, dans certains cas, l’embrayage et la transmission à être bien lubrifiés, nous allons donc vous expliquer ici comment l’utiliser.

Quand changer l’huile

L’huile de moto perd ses propriétés lubrifiantes à chaque kilomètre parcouru et, par conséquent, le moteur n’est pas protégé, ce qui le rend vulnérable aux dommages ou aux pannes. Lorsque vous changez l’huile de votre moto, vous éliminez les impuretés qui peuvent avoir adhéré au moteur, affectant son fonctionnement.

Vous pouvez utiliser les indications du fabricant de votre moto pour déterminer la durée pendant laquelle vous devez changer l’huile, car cela l’indique dans le manuel. Si la recommandation du fabricant n’est pas convaincante, vous pouvez suivre la recommandation des spécialistes, dont l’expérience indique que l’huile doit être changée tous les 6000 kilomètres parcourus.

Vérifiez le niveau d’huile

Si vous avez parcouru 6000 kilomètres et que vous considérez qu’il n’est pas encore nécessaire de changer l’huile, vous pouvez vérifier son niveau en utilisant deux méthodes. Le premier est avec le hublot, qui est l’indicateur que la moto apporte pour mesurer ce niveau. Pour utiliser cette méthode, vous devez le faire avec la moto au repos; le moteur doit être froid pour qu’il vous donne une mesure précise.

La deuxième méthode est avec une tige; C’est le moyen le plus utilisé pour déterminer le niveau d’huile. Pour ce faire, vous devez insérer une jauge propre dans le réservoir d’huile et l’enfoncer jusqu’à ce qu’elle touche le fond. Lorsque vous l’avez atteint, retirez soigneusement la baguette; Cela devrait sortir sale avec de l’huile, ce qui vous indiquera la quantité de liquide restant dans le réservoir, environ.

Comment changer l’huile

Si vous devez changer l’huile de votre moto, vous devez en principe le faire lorsque le moteur est froid pour éviter les brûlures. Ensuite, vous devez localiser le réservoir. Vous y trouverez deux fiches; l’un est de vider l’huile qui ne sert plus. Mettez un récipient sous cette sortie et retirez le bouchon à l’aide d’une clé; cela vidangera l’ancienne huile laissée dans le réservoir.

Attendez assez longtemps pour que tout le liquide sorte; soyez patient et ne laissez pas beaucoup d’huile usée dans le réservoir. Si le filtre à huile doit être changé, prenez ce temps pour le faire. Une fois terminé, replacez le bouchon de vidange en le serrant bien avec la clé.

Ensuite, retirez le bouchon de remplissage du réservoir; Pour rendre la tâche plus facile et plus propre, insérez un entonnoir dans le trou et versez soigneusement l’huile jusqu’à ce que le réservoir soit complètement plein. Remettez le bouchon de remplissage et assurez-vous qu’il est bien serré pour ne pas avoir de problèmes plus tard.

Les marques les plus populaires

Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, l’un des sujets les plus débattus est celui des huiles lubrifiantes pour moteurs. Différentes personnes, experts et amateurs, auront leurs propres opinions sur le produit que vous devriez acheter; Pour cette raison, vous devez rechercher et identifier les marques d’huiles de moto les plus populaires sur le Web. Nous avons fait ce travail pour vous, puis nous partageons les données collectées.

L’histoire de la marque Castrol a commencé en 1909 lorsque la Wakefield Oil Company a commencé à utiliser le nom faisant référence à l’huile de ricin ou à l’huile de ricin en anglais; Après un long voyage, cette marque finirait par être rachetée par British Petroleum en 2000.

Bien que son siège principal se trouve au Royaume-Uni, cette société a une présence officielle dans plus de 46 pays; de la même manière, son réseau de distribution atteint 120 pays et plus de 2000 distributeurs et agents officiels qui collaborent en permanence; Pour résumer tout ce qui précède, parler de Castrol est synonyme de globalité.

La société est mondialement reconnue comme l’un des principaux, sinon le principal, fabricant, distributeur et négociant d’huiles lubrifiantes axé sur différents usages ou scénarios. Chacun de ses produits répond aux normes de qualité les plus strictes au Royaume-Uni et dans les pays où il est distribué.

Bien que la marque développe une grande variété d’articles, ceux-ci peuvent facilement être regroupés en deux grandes catégories: les lubrifiants automobiles, développés pour un usage grand public et où l’on trouve des huiles pour motos, et les lubrifiants aéronautiques, plus axés sur le secteur industriel. .

Repsol, pour sa part, est né en 1987 en tant que marque vedette de REPESA, qui à son tour a émergé après la réorganisation logique qui a affecté le pays et le reste de l’Europe après la Seconde Guerre mondiale; la décision d’utiliser ce nom était principalement due à la facilité de prononciation dans différentes langues ainsi qu’à la bonne acceptation du produit.

Aujourd’hui, elle fonctionne comme une multinationale à la fois de l’énergie et de la pétrochimie et a un siège officiel dans la ville de Madrid.

Repsol est une entreprise mondiale dont les produits sont distribués dans 87 pays différents; dans 37 d’entre eux, ils ont des opérations et une présence officielle. En 2021, elle figurait parmi les 25 entreprises spécialisées de son secteur et parmi les favorites du public dans le monde.

La force de l’entreprise repose sur l’innovation et le travail acharné de son équipe d’experts, réussissant ainsi à couvrir des domaines aussi divers que la commercialisation du pétrole et du gaz, la vente et la distribution d’articles tels que le diesel, les huiles de chauffage et les lubrifiants de tous. gentil.

Motul De son côté, c’est une entreprise d’origine américaine fondée en 1853 à New York, elle est devenue l’une des marques Swan & Finch et aujourd’hui c’est une entreprise mondiale qui se consacre à la fabrication, au développement et à la distribution de lubrifiants pour véhicules et pour le secteur industriel. L’entreprise est présente dans plus de 80 pays et son siège social est à Aubervilliers, en France.

Depuis sa création, c’est une entreprise qui accorde une grande importance à l’innovation, cette attitude l’a amenée à être le premier fabricant à utiliser la technologie Ester pour formuler des huiles 100% synthétiques, utilisées dans un premier temps pour l’industrie aéronautique.

Cette soif d’innovation a également permis de s’aventurer dans de nombreux domaines, se démarquant en tant que fabricants de lubrifiants automobiles, lubrifiants ou huiles pour motos, produits industriels et autres produits dérivés.

Questions fréquemment posées

Q1: Comment changer l’huile de votre moto?

Lors de la vidange d’huile de votre moto, il est conseillé de faire tourner le moteur pendant quelques minutes afin qu’il se fluidifie et glisse mieux pendant le processus. Mettez la moto fermement freinée et sécurisée afin qu’elle ne bouge pas. Localisez le bouchon de sortie d’huile, généralement situé dans la partie inférieure, et placez un récipient en dessous pour collecter l’huile usée, en veillant à ce qu’elle ne se répande pas.

Une fois que tout est prêt, nous pouvons ouvrir le réservoir de remplissage, situé en haut, puis le bouchon de sortie pour que l’huile commence à couler. Un processus où nous devons avoir de la patience pour drainer le plus possible de l’ancienne huile.

Une fois vide, nous fermons le bouchon inférieur en nous assurant qu’il est bien fermé et ne fuit pas, en procédant ensuite au remplissage progressif du réservoir jusqu’aux marques indiquées par le fabricant. Une fois que vous avez terminé le processus et fermé le réservoir, démarrez la moto et laissez-la tourner au ralenti pendant quelques secondes afin que l’huile atteigne tous les composants du moteur.

Q2: Comment mesurer le niveau d’huile de votre moto?

Selon le type de moto que nous avons, il existe trois façons différentes de vérifier le niveau d’huile moteur. L’un d’eux est le visualiseur latéral, où nous pouvons contrôler visuellement le niveau du réservoir présent dans le carter simplement en le regardant. Une autre option est celle des motos qui incluent une jauge dans le réservoir qui fonctionne de la même manière que celle des voitures. Retirez simplement la jauge, nettoyez-la et remettez-la dans le carter pour voir instantanément le niveau d’huile dans le réservoir. Enfin, dans les modèles les plus modernes, il est possible d’avoir un indicateur qui nous informe directement du niveau d’huile sur l’écran de contrôle de la moto. C’est l’option la plus simple et celle qui s’impose peu à peu parmi les modèles haut de gamme.

Q3: Où jeter l’huile de moto usagée?

En raison de la grande quantité de résidus que l’huile s’accumule lors de l’utilisation de votre moto, ce produit devient un polluant à haut risque qui doit être traité correctement. C’est pourquoi il faut la déposer directement dans un point propre ou la livrer à l’atelier où l’on achète l’huile neuve pour qu’elle soit correctement recyclée. Étant donné que nous payons des frais de recyclage pour chaque litre d’huile neuve, des ateliers sont tenus de s’occuper de cette collecte, bien que l’huile doive être correctement conditionnée ou mise en bouteille pour qu’ils l’acceptent.

Q4: Pourquoi ma moto brûle-t-elle de l’huile?

En général, il est normal que votre moto perde ou gaspille de l’huile au fur et à mesure que vous parcourez des kilomètres, car au cours du processus de lubrification, elle se détériore ou pénètre même dans les zones de combustion et finit par brûler. Cependant, une consommation excessive d’huile est le signe que quelque chose ne va pas avec le moteur.

Lors de la détection de ces fuites, il est important de regarder le niveau d’huile avec une certaine fréquence, ainsi que l’éventuelle fumée bleue ou blanche sortant de l’échappement. Si vous soupçonnez que ces fuites se produisent, il est nécessaire de vérifier les bougies d’allumage et le reste des éléments du moteur, ainsi que si l’huile que nous utilisons est adéquate. Une huile trop fluide pour la moto que nous utilisons peut finir par brûler plus facilement.

Q5: Huile moto synthétique ou semi-synthétique?

Actuellement, les huiles synthétiques et semi-synthétiques présentent des caractéristiques similaires en termes de performances et de capacité de lubrification. Par conséquent, le meilleur moyen de savoir quelle huile utiliser dans notre moto est de vérifier les informations du fabricant, qui sait le mieux quel type d’huile convient le mieux au moteur de notre machine.

Q6: Comment changer l’huile de moto sans support?

Le processus de changement d’huile de votre moto sans support est le même que si vous en avez un. Cependant, le problème fondamental est que vous devez faire preuve de patience et de soin pour tenir la moto correctement dans les phases du processus qui l’exigent, telles que la vidange. Par conséquent, vous devez consacrer plus de temps et faire attention à éviter les problèmes de chutes possibles ou d’endommagement de votre moto pendant le processus.

Q7: Pourquoi ma moto fuit-elle de l’huile?

Avant de répondre à cette question, il est important de savoir que vous ne devez pas utiliser la moto en cas de fuite d’huile. Il est préférable de chercher d’abord d’où vient la fuite. L’un des endroits les plus courants est le bouchon d’huile, car parfois il n’est pas correctement fermé et la moto y renverse de l’huile.

Si tel était votre problème, vous devez mesurer la quantité d’huile dans la moto. Au cas où il en manquerait un peu, ajoutez le liquide nécessaire et fermez le bouchon avec précision.

D’autre part, si la fuite d’huile est le résultat d’une panne de moteur, il est préférable d’appeler une dépanneuse et d’amener la moto directement au service technique, car ce n’est pas quelque chose que vous devez résoudre de vos propres mains.

Q8: Combien d’huile une moto transporte-t-elle?

Les motos ne doivent pas contenir plus d’huile que celle recommandée par le constructeur du moteur. Si vous ajoutez plus d’huile que nécessaire, le moteur pourrait commencer à la jeter quelque part, car il doit expulser la quantité excédentaire. Cependant, sur certaines motos, cela ne se produit pas, mais le moteur commence à tomber en panne ou à fumer beaucoup du tuyau d’échappement.

De plus, il est plus nocif pour la moto si le niveau d’huile est inférieur à celui recommandé par le constructeur, car cela entraînera plus de frottements et d’usure sur le moteur, même la température de ce dernier pourrait augmenter plus que nécessaire.

Bien sûr, comme beaucoup de gens ne savent pas quel est le niveau d’huile recommandé par le fabricant, nous vous proposons une solution simple. Il suffit de vérifier la jauge, qui dans de nombreux moteurs est une sorte de bouchon qui a le carter d’un côté. Pour des raisons de sécurité, pour retirer la jauge, vous devez laisser la moto éteinte et avec le moteur complètement froid.

Par la suite, dévissez le bouchon et retirez la jauge, là vous verrez quelques marques avec le niveau minimum et maximum d’huile que le moteur devrait avoir. Si l’huile est inférieure au minimum, vous devez en ajouter un peu plus.

Q9: Quelles sont les différences entre l’huile de moto et l’huile de voiture?

La principale différence est que le moteur de la moto partage l’huile avec l’embrayage et la boîte de vitesses. Au lieu de cela, les voitures utilisent une huile spécifique uniquement pour leurs moteurs, qui contient des additifs spéciaux anti-friction, anti-mousse, anti-oxydants ou détergents. Cela signifie que lors de la mise d’huile de voiture sur une moto, les embrayages de cette dernière ont tendance à glisser, car ils ne sont pas destinés à ce liquide.

De plus, les additifs contenus dans l’huile de voiture peuvent attaquer les métaux qui composent l’embrayage de la moto. En bref, chaque type d’huile est conçu pour différentes fonctions et ce sont les différences les plus significatives qu’ils présentent. Si vous êtes motocycliste, il est recommandé de n’utiliser que de l’huile de moto, jamais de l’huile de voiture.

Q10: que dois-je acheter? Huile de moto minérale ou synthétique?

L’huile minérale est le produit de la distillation et du raffinage du pétrole, mais l’huile synthétique est obtenue par synthèse chimique en laboratoire, s’adaptant ainsi à chaque véhicule. De plus, l’huile minérale est moins chère, mais sa durée de vie est plus courte. D’autre part, l’autre est plus cher, mais il est également très durable et protège mieux le moteur du véhicule. Cependant, certaines motos classiques utilisent de l’huile minérale, ce qui en fait une bonne option d’achat pour de nombreuses personnes.

D’autre part, nous pouvons mentionner que l’huile synthétique, car elle contient des additifs spéciaux, offre de meilleures performances au moteur et à toutes ses pièces internes, résistant à des températures élevées sans problème.

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Achille Martin
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