9 différents types d’écrous de roue

Gros plan des écrous de roue sur une roue en aluminium chromé brillant.

Les écrous de transport sont de minuscules attaches de roue dont la forme varie en fonction des types, mais ils ont généralement une extrémité arrondie ou conique (siège). Ils sont construits en acier chromé, mais des écrous de roue en titane ou en aluminium anodisé existent également comme alternatives plus légères pour les véhicules de course.

En tant que boulons de roue, ce sont des composants importants de votre automobile en raison du fait qu’ils maintiennent les roues reliées au centre. Les dimensions et les versions diffèrent également en fonction de votre version automobile. La transformation des pneus implique différents types d’écrous de roue, tandis que les écrous de roue dénudés ou endommagés peuvent rendre l’élimination de la roue difficile, alors assurez-vous d’utiliser le bon type pour la roue.

1. Écrous de roue coniques

Les écrous de roue en forme de cône sont probablement le type d’écrous de roue que vous verrez le plus souvent. Ils sont généralement utilisés dans divers types d’automobiles ainsi que dans diverses autres automobiles. Vous aurez la possibilité de les reconnaître par leurs sièges à pattes coniques. Parfois, les gens décrivent également ces écrous de roue comme des écrous de roue de gland car ils donnent naissance à une similitude frappante avec la forme des glands.

Peu importe ce que vous avez l’intention de les appeler, c’est génial, à condition que vous les connaissiez et que vous ayez la capacité de les reconnaître. Vous pouvez également écouter ces écrous de roue décrits comme des écrous de roue de siège coniques en raison du fait que le siège se rétrécit vers le bas et finit également par être plus mince. Ceux-ci doivent être des écrous de roue remarquablement très faciles à gérer. Vous n’aurez aucun mal à les installer efficacement tant que vous avez acheté les tailles appropriées.

Une chose cruciale à noter est qu’il existe de nombreux écrous de transport destinés uniquement aux roues après-vente. Si vous recherchez des écrous de roue pour roues d’usine, vous devez vous assurer que vous achetez les dimensions appropriées pour vous assurer que chaque petite chose peut s’adapter efficacement. Pour que tout fonctionne de manière sûre et efficace, vous devez fixer correctement les écrous de roue. Mettre les écrous de roue correctement et s’assurer que vous avez les écrous de roue appropriés pour le travail garantira votre sécurité.

Les écrous de roue illustrés ci-dessous sont un paquet de 20 écrous de roue en forme de cône. Ceux-ci sont destinés aux roues après-vente et ne sont pas conçus pour les roues des usines de fabrication courantes. Ils sont une option résiliente pour les personnes qui essaient de trouver des écrous de roue en forme de cône pour leurs roues. Vous devez vous assurer que vos goujons de roue ne dépassent pas la roue de plus de 40 mm pour que ces écrous de roue soient un remède judicieux pour vous, cependant.

Ce sont des écrous de roue fermés qui fonctionneront certainement bien dans les bonnes roues. Avoir la possibilité d’acheter un paquet d’écrous de roue comme celui-ci peut vous permettre de gérer chacune des roues de votre voiture. C’est un choix pratique pour s’occuper de tout ce qui peut vous éviter d’avoir à chercher à plusieurs endroits. Vous voudrez certainement vous assurer que vous disposez d’une clé hexagonale de 19 mm pour faire le travail correctement, alors soyez suggéré.

2. Écrous de roue sphériques

Fer à repasser et écrous de roue sphériques sur une surface en béton.

Les écrous de roue sphériques sont également des points de vue assez courants lorsque vous entretenez des automobiles. Cependant, ils ne sont pas toujours appelés écrous de roue sphériques. Ces sortes d’écrous de roue finissent par avoir plusieurs noms. Cela inclut la confusion de choisir l’écrou de roue approprié dont vous avez besoin, mais il ne devrait pas être trop difficile à saisir une fois que vous avez compris ce que vous essayez de trouver.

Divers autres noms pour les écrous de roue ronds incluent les écrous de roue de siège sphérique et également les écrous de roue. L’exemple présenté ci-dessous fait référence à l’écrou de roue en tant qu’écrou de roue. La caractéristique déterminante de ce type d’écrou de roue est qu’il a un siège rond. La tête de cet écrou de roue aura vraiment l’air assez comparable aux écrous de roue conelike discutés ci-dessus, vous devez donc le distinguer en regardant le siège.

Cette conception de siège à patte arrondie est très probablement idéale pour de nombreuses tâches. Vous trouverez certainement plusieurs automobiles et aussi divers autres types de voitures qui utilisent ces écrous de roue ronds. Il est assez facile de collaborer avec eux et vous devez avoir la capacité de les utiliser rapidement. Ils feront partie des types d’écrous de roue les plus typiques que vous rencontrerez, il sera donc certainement bon de pouvoir les séparer entre des écrous de roue ronds et des écrous de roue coniques.

Ces écrous sont vraiment très faciles à monter, vous devez donc être en mesure d’accomplir votre tâche rapidement. Ils auront certainement besoin d’une clé de 19 mm pour accomplir la tâche. Vous n’aurez pas besoin d’un tour de blocage de roue, d’une machine à laver ou de quoi que ce soit d’autre pour installer correctement ces écrous de roue. C’est un écrou de roue de base qui fait extrêmement bien sa tâche.

3. Écrous de roue du siège magnétique

Écrous de roue à siège plat

Les écrous de roue de siège de niveau sont un type d’écrou de roue assez courant que vous vous assurez de rencontrer à un moment donné. Ils diffèrent assez légèrement des autres écrous de roue signalés en raison du fait qu’ils restent sur un siège plat. Ces types d’écrous de roue vont rester à plat par rapport à tout ce sur quoi ils sont installés. Cela peut rendre leur élimination un peu plus délicate dans certains cas, car l’obtention du couple approprié sur ces écrous nécessitera certainement un peu de savoir comment.

Il existe également des ressemblances entre les écrous de roue de siège de niveau et les écrous de roue de siège magnétique. Les deux sont de nature nivelée et certains individus les considèrent comme le même point. Qu’il y ait ou non une distinction adéquate et significative entre les écrous de roue de siège mag et le type d’écrous de roue de siège de niveau dépend de qui vous demandez. La distinction standard que vous devez reconnaître est que les écrous de roue de siège de niveau restent sur des sièges de niveau qui ressemblent à une machine à laver et que les écrous de roue de siège de mag ont une chaîne prolongée avec un siège de niveau.

Parfois, vous aurez la possibilité d’utiliser un écrou de roue de siège plat ou un écrou de roue de siège magnétique pour atteindre exactement le même point. Le fonctionnement avec un écrou de roue de siège magnétique sera considérablement plus facile car vous pourrez améliorer le couple sur l’écrou. Vous n’aurez pas pratiquement autant de difficulté à essayer d’installer un écrou de roue de siège magnétique. Ce n’est pas que les écrous de patte de siège de niveau soient difficiles à utiliser, c’est simplement qu’il est beaucoup moins complexe de saisir un filetage prolongé.

Les écrous de patte de siège de niveau illustrés ici sont un pack composé de 32 écrous au total. Les écrous de roue ont un pas de corde de 14 mm de 2,00. Vous êtes indiqué d’utiliser une clé hexagonale de 21 mm pour monter ces écrous de roue, alors assurez-vous que vous avez les bons outils avant de partir. Tous ces écrous de roue mesurent un peu moins d’un pouce de haut, à 0,88″.

5. Écrous de cosse à filetage expansé

Écrous de cosse à filetage prolongé

Souvent, il sera probablement nécessaire d’acquérir des écrous de roue qui ont une chaîne étendue. Il y a vraiment beaucoup d’individus qui aiment collaborer avec les écrous de roue à cordes prolongées parce qu’il est plus simple de les impliquer. Vous avez la possibilité d’obtenir une bien meilleure adhérence sur ces écrous de roue dans certains scénarios, ce qui peut vous simplifier la vie un peu. Lorsque vous essayez de vous assurer que les écrous de roue sont montés correctement, il peut être formidable d’avoir des écrous de chaîne élargis lorsqu’ils sont qualifiés pour être utilisés.

Parfois, l’utilisation d’écrous de roue à chaîne prolongée ne sera pas une option. Même s’ils sont de la taille appropriée, il se peut que quelque chose ne rentre pas à fleur si vous utilisez les écrous de roue filetés prolongés. Il y aura certainement de nombreux scénarios où un écrou de roue étendu sera plus efficace, mais vous rencontrerez également des moments où ils ne seront pas utilisables. Vous avez besoin de pouvoir établir vos demandes tâche par fonction.

Lorsque vous achetez un écrou de cosse à filetage prolongé, vous verrez que la corde ressort plus que d’habitude. Cela vous permet de le tenir un peu plus facilement avec votre appareil de versement. Le filetage de l’écrou de roue et le serrage doivent être un peu plus naturels que d’habitude. Il y aura des moments spécifiques où cela sera vraiment bénéfique. Vous n’aurez pas à utiliser votre clé dynamométrique avec autant d’habileté lorsque vous vous occuperez d’un écrou de roue fileté étendu.

Vous n’aurez pas à vous soucier pratiquement autant de la rupture d’un écrou de roue lorsque vous avez un écrou de roue fileté prolongé. Le couple supplémentaire que vous pouvez obtenir lors de l’installation de ceux-ci est en fait agréable. Vous vous sentirez vraiment beaucoup mieux en ce qui concerne la procédure de configuration et vous finirez probablement par préférer les écrous de roue allongés aux écrous normaux. Beaucoup de gens pensent vraiment qu’il est beaucoup plus facile de collaborer avec ces derniers.

Les écrous de roue allongés illustrés ci-dessous sont des écrous de roue de petite taille. Ils ont une taille de corde de 12 mm sur 1,5. Ceci est un paquet de 20 écrous de roue et fonctionnera absolument pour vos besoins si c’est la bonne dimension pour votre travail. Chacun des écrous de roue est construit à partir de longues acier au chrome-vanadium durable, garantissant qu’ils seront certainement capables de résister à une utilisation de routine.

6. Écrous de cosse de type récepteur

Les écrous de roue de conception d’accordeur sont un type supplémentaire qui a un siège conelike. Ce qui distingue ces écrous de roue du pack, c’est que vous aurez besoin d’une astuce unique pour eux. La plupart du temps, lorsque vous achetez des écrous de roue de conception d’accordeur, le secret est le plus susceptible de les inclure. La clé est indiquée pour être utilisée à l’extérieur lorsque vous vous débarrassez des écrous de roue.

Si l’astuce ne comprend pas les soirées de cornes de conception du récepteur, vous pourrez l’acheter séparément. Le secret doit être suffisamment simple pour être identifié, vous n’aurez donc pas à vous inquiéter. Si vous dites simplement à un personnel que vous avez besoin d’une astuce de conception de récepteur, il est fort probable qu’il reconnaisse précisément de quoi vous parlez. Vous aurez la possibilité d’obtenir ce dont vous avez besoin et vous pourrez alors être sur votre méthode.

Ces écrous de roue de style récepteur ici sont 1/2″ écrous de roue chromés. Ils sont de conception de récepteur conique à 60 degrés, ce qui est assez courant pour ces types d’écrous de roue. Le dispositif de configuration est composé de ces écrous de roue, vous n’aurez donc pas à vous soucier de faire une acquisition séparée. C’est vraiment l’un des moyens les plus pratiques de les acheter lorsque vous ne voulez pas avoir à parcourir plusieurs choses.

Il s’agit également d’un paquet de cinq écrous de roue. Vous constaterez que les écrous de roue se trouvent normalement en paquets de 5 ou six. Ceux-ci sont indiqués pour être utilisés avec les roues Gt-5 et BRM qui ont un motif de crampons 5/112, mais ils peuvent également être utilisés à diverses autres fins. Il s’agit d’un ensemble exceptionnel d’écrous de roue qui répondra certainement à vos exigences de haute qualité.

7. Écrous de cosse d’entraînement cannelé de petit diamètre

Écrous de cosse d'entraînement cannelé de petit diamètre

Vous ferez certainement l’expérience de ces types d’écrous de roue dans de nombreux véhicules Chevrolet, Cadillac et Ford. Ils sont également généralement utilisés sur les roues après-vente. Naturellement, il y aura certainement des différences entre ces écrous de roue d’entraînement cannelés de petite taille en fonction des besoins de dimension et également d’autres aspects. Habituellement, ces écrous de roue ont un siège conique avec des rainures cannelées et ils utilisent un type unique de tour.

Les écrous de roue illustrés ici sont en acier forgé à froid. Il y a 24 pièces différentes incluses dans la collection. Chacun des écrous de roue a une extrémité fermée d’entraînement à sept cannelures. Ils seront excellents pour vous aider à terminer votre travail sur une voiture qui nécessite ces types d’écrous de roue.

Utiliser les secrets de ces écrous de roue doit être vraiment facile. Vous aurez la possibilité de tout intégrer aussi longtemps que vous aurez les bons outils pour la tâche. Vous devez utiliser un 13/16″ ou 7/8″ clé hexagonale pour terminer la tâche correctement. Lorsque vous avez besoin d’écrous de roue d’entraînement cannelés de petit diamètre, ceux-ci fonctionneront bien pour vous.

8. Boulons à oreilles

Boulons à ergots au sol.

Vous pourriez rencontrer des circonstances où vous aurez certainement besoin d’utiliser des vis à oreilles sur votre voiture. Parfois, un véhicule aura un rotor de niveau qui n’a aucun type de crampons. Si vous n’avez jamais rencontré cela auparavant, vous risquez de vous endommager la tête pendant une minute. Ce que vous êtes censé faire est d’utiliser ces vis à oreilles pour protéger chaque petite chose.

Les boulons de roue sont essentiellement un ensemble d’écrous de roue auxquels le goujon est attaché. C’est beaucoup plus courant sur le marché européen, donc si vous n’êtes pas familier avec leurs voitures, vous ne les avez peut-être jamais vues auparavant. Les voitures fabriquées en Amérique du Nord et sur les marchés asiatiques n’utilisent pas ces boulons de roue presque aussi couramment. Quoi qu’il en soit, il est excellent de savoir que ces boulons de roue sont disponibles au cas où vous auriez l’intention d’acheter ou de ramener un véhicule européen intemporel.

De toute évidence, vos boulons de roue doivent être de la taille appropriée pour le travail que vous effectuez. Si vous essayez de mettre en place des vis à oreilles qui sont également longues, vous rencontrerez probablement des problèmes dans l’accomplissement de votre tâche. Tout ce qui ne va pas convenir et cela ne fonctionnera en aucun cas. Vous souhaitez toujours vous assurer que vous utilisez la dimension recommandée de la vis de serrage pour le travail.

Si vous rapportez une vieille voiture qui utilise des boulons de roue, vous devriez être en mesure de rechercher des informations en ligne pour déterminer les tailles appropriées. L’information est désormais plus facilement accessible qu’elle ne l’a jamais été pour n’importe quel facteur en arrière-plan. Vous serez certainement en mesure de localiser précisément ce que vous devez reconnaître, il n’y a donc aucun facteur pour utiliser des conjectures. Une fois que vous avez les détails dont vous avez besoin, vous serez sur la bonne voie pour terminer votre travail.

Les boulons de roue révélés ici sont des boulons de roue en acier simples qui mesurent 1/2 pouce sur 2 1/4 pouce – 13 pouces. Il ne devrait pas être difficile de trouver des boulons de roue de dimensions variables. Beaucoup d’entre eux seront fabriqués en acier et vous pourrez vous y fier. Ils ne sont pas chers non plus, ils doivent donc être constamment assez simples pour obtenir ce dont vous avez besoin.

9. Écrous de roue filetés à gauche

Écrou de roue fileté à gauche

La majorité des écrous de traction fabriqués sont filetés à droite. De toute évidence, cela ne sera pas aussi facile à trouver étant donné qu’ils ne sont pas aussi typiques. Par conséquent, les individus ont souvent besoin de faire un peu de navigation pour acheter les écrous de roue filetés à gauche dont ils ont besoin. Ils ne sont pas aussi typiques et vous pourriez avoir du mal à localiser les écrous de roue appropriés, mais c’est possible.

Certains endroits font un bien meilleur travail de trimballage des écrous de roue filetés à gauche que d’autres. Vous n’avez peut-être pas la possibilité de trouver les bonnes soirées de bagages dont vous avez besoin dans tous les grands magasins, mais vous devez pouvoir en découvrir dans les magasins d’équipement spécialisés. Se tourner en ligne pour trouver les écrous de roue filetés à gauche est également une bien meilleure idée. Cela vous permettra certainement d’obtenir exactement ce dont vous avez besoin et de vous assurer que vous obtenez la bonne dimension.

Il n’y a pas aussi beaucoup d’automobiles qui ont des écrous de roue filetés à gauche, mais ils sont là-bas. Il existe plusieurs types de motos qui les utilisent et même des voitures anciennes. Vous aurez la possibilité de dire qu’un écrou de roue est suggéré d’être fileté à gauche lorsqu’il a un « L » ou « LHT » marqué sur l’écrou de roue lui-même. C’est une bonne idée d’obtenir les écrous de roue appropriés lorsque vous changez de point, surtout si vous voulez garder chaque petite chose d’origine.

L’exemple affiché ici est un écrou de roue fileté à gauche dans le style rond. C’est un écrou de roue chromé extrêmement merveilleux qui fonctionne comme un superbe exemple d’écrou de roue fileté à gauche. Il faudra peut-être un peu plus de fouilles pour rechercher des écrous de roue filetés à gauche et de la meilleure dimension pour votre voiture. Avec un peu de persévérance et une certaine décision, vous devez avoir la capacité de découvrir ce dont vous avez besoin.

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Noelle Roux
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